雨上がり気まぐれ蒼い風

東海道貨物線でチマチマと。

2022-01-01から1年間の記事一覧

2次金太郎2本立て

せっかくの休日。今日も今日とて撮り鉄。明日から仕事と思うと萎えますまずは3086列車から、SS北行が遅れ気味で被りが怖かったのでオサで面縦。こちらは定時でなにより。お次に8764列車。EH500代走でアチキク行のEH200が無動でぶらさがる激アツ編成。8軸×2は…

EF65 2085 新A51仕業

JR貨物が所有する従来型形式の電気機関車で最後の全検落成機となったEF65 2085。恥ずかしながらまだ撮ったことがなかったので今日初めて撮影へ。上の写真は仕業検査前、東機待でおやすみ中。予想通り新A51仕業。種別変更で単機の8584列車から。今日もネキセ…

出勤前朝練2

今日も9時出社なので朝練へ。明日から少し早め集合になるかもわからないので、また通勤時間の見直しをしなければ‥。さて今日は今年初の朝鎌踏へ。若干家出るの遅かったのと、大船駅のトイレへ行ってたので66列車以前の列車が間に合わず5086列車のみ撮影。今…

出勤前朝練

少し落ち着いてきたので通勤前に撮り鉄を‥。今日は天気も微妙だったので久々にフナ先端へ。 1096列車。気づいたら66に戻っていた。地味なカモレなので66が似合う‥。 70列車。前方にタンコ多め。夕方の71列車も撮りたい‥。 オクレ常習66列車、、今日は定時。…

前パン76

3年前の9月に九州へ行った時のカット。1062列車に充当していたED76 83のパンが故障。熊本で2088列車に差し変わり、前パン上げで北九州(タ)まで走行したシーン。交流区間で列車を撮る機会すらそんなにないが、前パンのみ上げの機関車を撮れたのはある意味貴重…

車扱な日

連休明けの平日だったが、仕事休みだったので近場の貨物列車を撮影。これでしばらく平日休みがないのに、ありきたりな被写体を撮ってしまった‥。まずは微妙な天気の川崎新町へ。GW中は朝に新A73仕業に入ったカマが昼からは新A27仕業に入る流れが組まれていた…

オク01編成 牽引試験

今回は過去画。去年の5月に施工されたE493系の長野行き牽引試験。2回設定され1回目はEF64 37、2回目はEF64 1052を牽引した。37の時は行けなかったので1052の回のみ参戦。気づけばEF64 1052も運用を離脱‥。そして最近はE493系も動かない‥。新たな動きがあった…

残りわずか更新色

稼働するEF65のPF型で最古参となった2063号機。更新色も残りわずかとなったが、いつまで元気に走ってくれることやら。

EF65 2138、EF65 2117、EF65 2057 宇都宮タ疎開

ツソキクのPF3機が4093列車の無動にて宇都宮タへ回送された。なんとか天気が良かったので、側面重視で青空を入れられる撮影地へ。更新色のEL×4の編成はなかなか見応えがあったけど、PFがどんどん落ちているという現実にはしんみりさせられた。〜おまけ〜EF65…

東京メトロ17195F、横浜市営10121F中間車 甲種輸送

せっかくの休みなので早起きして甲種輸送の撮影へ。 副都心線の新車の輸送もこれで最後らしい。ニノイソではEF66の27号機の牽引で撮っていたが、今回はニノイソでも定番の方で撮影。 ニノイソでレッドブル飲みながら待ってたおかげで、追っかけ中に尿意が限…

205系コツR7、R3編成 KY入場配給

4月から自分も社会人に。前回の休みはクタクタでなんもできず、2回めの休みは何かしてみようと思い、社会人になって初めて撮り鉄へ。 たまたま休みに相模線205系の郡山行きの配給があったので撮影地に悩みつつも結局地元で撮影することに。結果は面が暗くて…

東急5166F 甲種輸送

最近は鉄欲があまり湧かず‥な日々。今日は鎌警で免許の住所変更をしてその後、藤沢駅南口のタイムズで会員登録をする合間に北鎌に寄り道して総車横浜入場を撮影。それはそうと改正をもって新鶴見配置のDEは全て運用離脱となったため、総車横浜関連の甲種はDD…

E235系G車×6 甲種輸送

色々ありまして久々の鉄。というのも最近は鉄のモチベがあがらず。今回逗子発の甲種があって、曇ってたし近場で撮れるってことで線路際へ‥。相鉄甲種でエンドが変わった1666号機。残り1機となったDE10【新】もあと何回撮れるのやら。G車も6両も連なっていた…

水平線がゆっくりと一つに重なれば

久々の撮り鉄は、友達に誘われ珍しく私鉄。白いロマンスカー実は一度も乗ったことがない‥

メトロ17192F 甲種輸送 おまけ

なんとか卒論が通っていたことを今さっき知り、とりあえずは社会人になれそうなので安心‥。今回の甲種は、上矢部のカーブへ。ここで65撮るのは小田原ロングの返しとかそのへんぶり。次こそは早起きしてニノイソあたりいかねば。そのあとは友達の新レンズの練…

コツS-29 AT出場配給&水戸工臨(積車) おまけもあるでよ。

昨日ドキドキの卒論発表が終わった。緊張し過ぎて話してる内容ぶっ飛んだりして、自己肯定感が低くなりそうになったけれども、教授からのコメント及び質問でボコられつつもフォローもしてもらい、結果後味が良く〆られた!おそらく卒業できただろう!ってこ…

E233系中原車 団体臨時列車&FV-E991系ナハHY編成 甲種輸送

今日は昼間だけ鉄、そろそろ卒論発表レジュメ作らんとなぁって思いつつ、明日の三田製麺をどこで撮ろうか悩んでる‥。も〜だめだ‥(笑)先週は撮影ができなかった中原車のE233系の団臨。今日こそはと撮影へ。晴れ予報で、下りの送り込み回送は順光が大磯近辺し…

E131系ヤマTN13+ヤマTN14 配給輸送

E131系ヤマTN13編成とヤマTN14編成の配給列車が運転された。当初はヤマTN14編成のみの配給の予定だったが、先月12日のヤマTN13編成の配給が運休となったため、今回その分の配給も行われた。小山のE131の3両のみの配給の実現は結局次の回が最初で最後に‥。

EF65 1105 廃車回送

田端運転所のPFも残り3機。1105は、綺麗になってから遭遇率も低く、晴れカットがあまりなかったが、最後は晴れで終われました。

東急5190F 甲種輸送

特にとるものもなかったので地元で目黒さんの甲種を撮影。前の5181Fの甲種(https://ef652097.hatenablog.com/entry/2021/06/09/155114)も1666牽引でここで撮影したが、相鉄甲種の際に1666が方転したため、逆エンドで撮影できた。5181Fの時のカット。アウカで…

EF65 2092 試運転&月曜日のお楽しみ2

今日は65三本立て。PF2092の台検明けの試運転。元下関の同僚が次々に運用を離脱していくが、こちらはまだまだ元気に走ってくれそう。月曜のお楽しみのカモレの8584列車も、去年度の通りなら今日が今年度ラストの運転日。去年から撮ろうと思った日が原色ばっ…

ナハN2 車輪削正返却

今月2回目の施工となる中原車の車輪削正。来週は東海道貨物線で中原車の団臨があるようだが、所用があって撮影できず‥。

阿武隈急行甲種×3&E131系コツG-12 配給輸送

阿武隈急行のABなんちゃら系の甲種。約2年弱ぶりに施工。次回はいつやら‥。前回は2020.2.20らしい。前々回は2019.2.21。投入ペースがのろいので、一応皆勤してるけどどれも微妙なカットしかない‥一方で投入ペースが速すぎなコツシヤセのE131系は、今回をもっ…

月曜日のお楽しみ

月曜のみカモレの8584列車、月曜のお楽しみにしていたが、とはいえなかなか撮る機会がなく、今年度もあまり行けずに終わりそう‥。今年からヒシで10分弱止まるということで、高島線内で追っかけ。まずは千鳥町踏切から。ここは案外キャパが少ない。中パンは諦…

2日連続で笠間陸橋

朝の甲種やらは寝坊したので、夕方の8087列車を、昨日に続いて笠間で。8087列車と昨日の9584列車は時刻が1分しか変わらなかった‥。

相鉄20107×10 甲種輸送

相鉄20000系が直通予定の会社に貸出のため、綾瀬まで輸送されるとのことで、時間は知らなかったが、おそらく夕方あたりだろう、夕方の上りはまともに撮れるの笠間くらいかーと思い笠間へ。15時くらいに通過だったら麺当たらず側面は当たるくらいだったが、16…

EF65 2075 廃車回送

去年の5/20のA1950仕業で運用を離脱し、タカキクに疎開されていたEF65 2075が廃車回送が、8571列車の次ムで行われた。まずは機待線でのカット。昨日まではあったプレート類が撤去されている姿は、たくさん撮ってきた車ともあってか、寂しさがあった‥。後輩機…

EF65 2097 試運転

PF2097は長らくのおやすみから復活。この手の試運転はいつも俯瞰やら面縦やらをしてたので、たまには編成で。観音様と絡めようとか全く考えてなくて、地元でまともに往路を撮れるのはここくらいなので来て撮ってみたら思ったより良さげになった。めでたしめ…

短い貨物列車の週末

水曜はセンターパートも飽きたのでマッシュにしようと美容院へ。1年ちょいぶりに前髪作るとめちゃくちゃ違和感というか、友達に幼くなったなと言われた。木曜はダラダラしてバイト、金曜は友達の家入った後に竜泉寺でサウナと岩盤浴をしていたので3日間非鉄…

EF65 2085OM入場、ナハN35車輪転削送り込み

PF2085が全検の為、OM入場。PFにも離脱車が出る中、全検入りととても幸運なカマ‥。今年初の中原車の車輪転削はN35編成。貨物線でリフレッシュ工事があった為、9000代の列番で客線周り。〜おまけ〜去年最後の中原車の車輪転削もなかなかアツく、転属車であるN…